TREK hat mit dem CheckOUT ein vollgefedertes Gravel-Velo auf den Markt gebracht. Wie es sich fährt, wer daran Freude hat und wer überhaupt auf die Idee gekommen ist, Drop-Bar-Velos mit Vollfederung auszustatten, erfährst du in diesem Bericht.
Es rollt etwas Grosses auf die Velowelt zu – im wahrsten Sinne des Wortes. 32-Zoll-Laufräder sorgen derzeit für heisse Diskussionen. Die einen sehen darin den nächsten Evolutionsschritt, die anderen wittern einen Marketing-Hype auf zu grossem Fuss.
Fährst du das ganze Jahr über mit dem Velo oder endet deine Velosaison, sobald es kalt und grau wird? Das muss nicht sein – wie unsere Mitarbeitenden zeigen. Beat, Stefan und Urs sind mit unterschiedlichen Velos und anderen Lieblingsprodukten für den Winter unterwegs, eins haben sie aber gemeinsam: Sie sind auch im Winter auf dem Velo zuhause!
Der bei der Veloplus-Kundschaft beliebte Petrus Schmierstoff bekommt Gesellschaft. Für eine reibungslose Fahrt und eine gut gewartete Kette stosst ein Kettenwachs zur Petrus-Familie dazu. Für die Entwicklung des Wachses kommt unter anderen die eigens von Veloplus konstruierte Kettenwachs-Testmaschine zum Zug.
Im Logistikzentrum von Veloplus werden jährlich rund 60 000 Pakete verpackt und verschickt, hunderttausende Artikel für die Läden gerüstet und tausende neue Velos aufgebaut. Mittendrin ist Christoph Girschweiler. Er leitet die Logistik, ist Mitglied der Geschäftsleitung – und ein passionierter Velofahrer.
Veloplus-Kundin Sabine Pereira war mit ihrer Familie auf einem Velo-Abenteuer entlang der Rheinroute. Aus dem Familienabenteuer ist ein Film entstanden und im Reisebericht erfährst du alles über diese unvergessliche Reise und wie du dich auf Veloferien mit der Familie vorbereiten kannst.
Mit unserer neuen Spenden-Partnerschaft mit Sangira fördern wir eine inklusive Velowerkstatt in Ruanda – betrieben von Menschen mit Behinderungen.
Bei Veloplus stehen nicht nur unsere Kund:innen im Zentrum, sondern auch das Knowhow unserer Mitarbeitenden. Damit wir dir die bestmöglichen Dienstleistungen im Ergonomie-Bereich anbieten können, führen wir mit unseren Mitarbeitenden regelmässige Schulungen durch, bei denen wir das Ergonomie-Knowhow auf den neusten Stand bringen.
Jährlich nehmen über 1000 Personen an einem der zahlreichen Kurse von Veloplus teil. Besonders beliebt sind die Reparatur-, GPS- und Radbaukurse, die seit vielen Jahren grossen Anklang finden. Die Kurse werden von internen oder externen Expert:innen direkt in den Veloplus-Läden durchgeführt.
In einer kürzlich eingereichten Motion wird die Wiedereinführung der Velovignette gefordert. Dies ist aus Sicht von Veloplus ein Schritt in die völlig falsche Richtung. Warum echte Velostrassen längst überfällig sind und weshalb eine neue Velosteuer in Form einer Velovignette kontraproduktiv wäre, erfährst du hier.
Seit bald 40 Jahren gehört Veloplus zur Velolandschaft der Schweiz. Unsere 1987-Kollektion ist eine Hommage an das Gründungsjahr und die treue Veloplus-Kundschaft wartet jeweils ungeduldig auf die neuste Version. Pünktlich auf den Velosaison-Start ist das neue 1987-Trikot in modernem Design ab sofort erhältlich.
Der SPLUGA ist der neue Veloschuh von Veloplus, erhältlich als Rennvelo- oder Gravelbike-Variante. Entwickelt in der Schweiz und produziert in Italien, verspricht er hochwertige Verarbeitung, Komfort und eine optimale Kraftübertragung. Doch wie schlägt sich der Schuh in der Praxis? Um das herauszufinden, haben verschiedene Veloplus-Kundinnen und -Kunden den SPLUGA ausgiebig getestet. Dabei haben drei Kund:innen den Schuh in der RD-Variante (Rennvelo) und drei die CX-Variante (Gravel und Crosscountry) getestet. Das Ergebnis bereits vorweg: Der Schuh hält, was es verspricht!