Seit bald 40 Jahren gehört Veloplus zur Velolandschaft der Schweiz. Unsere 1987-Kollektion ist eine Hommage an das Gründungsjahr und die treue Veloplus-Kundschaft wartet jeweils ungeduldig auf die neuste Version. Pünktlich auf den Velosaison-Start ist das neue 1987-Trikot in modernem Design ab sofort erhältlich.
In einer kürzlich eingereichten Motion wird die Wiedereinführung der Velovignette gefordert. Dies ist aus Sicht von Veloplus ein Schritt in die völlig falsche Richtung. Warum echte Velostrassen längst überfällig sind und weshalb eine neue Velosteuer in Form einer Velovignette kontraproduktiv wäre, erfährst du hier.
Seit seiner Gründung im Jahr 1987 hat sich Veloplus als verlässlicher Partner für Velos und Velozubehör in der Schweiz etabliert. In einer Branche, die von stetigem Wandel geprägt ist, bleibt Veloplus seiner Mission treu: die Förderung des Velos als umweltfreundliches Verkehrsmittel und die Steigerung der Freude am Velofahren.
Mit der «Travel Nano» und der «Travel Road & Bike» kommen gleich zwei neue Velotransporttaschen von Veloplus Swiss Design ins Sortiment. Die «Travel Nano» ist die leichteste aller bisherigen Veloplus-Transporttaschen, ohne dabei an Alltagstauglichkeit einzubüssen. Mit der «Travel Road & Bike» wiederum hat Veloplus-Produktmanager Fredy Ruhstaller eine Tasche entworfen, die sich sowohl fürs Rennvelo als auch fürs Mountainbike bestens eignet.
Deine treue Velotasche hat ein Loch und du denkst, das wars? Keine Sorge – das bedeutet nicht automatisch das Ende eurer gemeinsamen Veloabenteuer. Die Reparaturprofis von Veloplus stehen bereit, um deiner Tasche ein zweites Leben zu schenken! Die Inhouse-Reparaturen sind eine Win-Win-Situation: Sie schaffen einen Mehrwert für die Veloplus-Kundschaft und leisten einen Beitrag zur Nachhaltigkeit.
Der bei der Veloplus-Kundschaft beliebte Petrus Schmierstoff bekommt Gesellschaft. Für eine reibungslose Fahrt und eine gut gewartete Kette stosst ein Kettenwachs zur Petrus-Familie dazu. Für die Entwicklung des Wachses kommt unter anderen die eigens von Veloplus konstruierte Kettenwachs-Testmaschine zum Zug.
Im Logistikzentrum von Veloplus werden jährlich rund 60 000 Pakete verpackt und verschickt, hunderttausende Artikel für die Läden gerüstet und tausende neue Velos aufgebaut. Mittendrin ist Christoph Girschweiler. Er leitet die Logistik, ist Mitglied der Geschäftsleitung – und ein passionierter Velofahrer.
Veloplus-Kundin Sabine Pereira war mit ihrer Familie auf einem Velo-Abenteuer entlang der Rheinroute. Aus dem Familienabenteuer ist ein Film entstanden und im Reisebericht erfährst du alles über diese unvergessliche Reise und wie du dich auf Veloferien mit der Familie vorbereiten kannst.
Mit unserer neuen Spenden-Partnerschaft mit Sangira fördern wir eine inklusive Velowerkstatt in Ruanda – betrieben von Menschen mit Behinderungen.
Bei Veloplus stehen nicht nur unsere Kund:innen im Zentrum, sondern auch das Knowhow unserer Mitarbeitenden. Damit wir dir die bestmöglichen Dienstleistungen im Ergonomie-Bereich anbieten können, führen wir mit unseren Mitarbeitenden regelmässige Schulungen durch, bei denen wir das Ergonomie-Knowhow auf den neusten Stand bringen.
Jährlich nehmen über 1000 Personen an einem der zahlreichen Kurse von Veloplus teil. Besonders beliebt sind die Reparatur-, GPS- und Radbaukurse, die seit vielen Jahren grossen Anklang finden. Die Kurse werden von internen oder externen Expert:innen direkt in den Veloplus-Läden durchgeführt.
Der SPLUGA ist der neue Veloschuh von Veloplus, erhältlich als Rennvelo- oder Gravelbike-Variante. Entwickelt in der Schweiz und produziert in Italien, verspricht er hochwertige Verarbeitung, Komfort und eine optimale Kraftübertragung. Doch wie schlägt sich der Schuh in der Praxis? Um das herauszufinden, haben verschiedene Veloplus-Kundinnen und -Kunden den SPLUGA ausgiebig getestet. Dabei haben drei Kund:innen den Schuh in der RD-Variante (Rennvelo) und drei die CX-Variante (Gravel und Crosscountry) getestet. Das Ergebnis bereits vorweg: Der Schuh hält, was es verspricht!