TREK hat mit dem CheckOUT ein vollgefedertes Gravel-Velo auf den Markt gebracht. Wie es sich fährt, wer daran Freude hat und wer überhaupt auf die Idee gekommen ist, Drop-Bar-Velos mit Vollfederung auszustatten, erfährst du in diesem Bericht.
Es rollt etwas Grosses auf die Velowelt zu – im wahrsten Sinne des Wortes. 32-Zoll-Laufräder sorgen derzeit für heisse Diskussionen. Die einen sehen darin den nächsten Evolutionsschritt, die anderen wittern einen Marketing-Hype auf zu grossem Fuss.
Fährst du das ganze Jahr über mit dem Velo oder endet deine Velosaison, sobald es kalt und grau wird? Das muss nicht sein – wie unsere Mitarbeitenden zeigen. Beat, Stefan und Urs sind mit unterschiedlichen Velos und anderen Lieblingsprodukten für den Winter unterwegs, eins haben sie aber gemeinsam: Sie sind auch im Winter auf dem Velo zuhause!
Es ist etwas auffälliger als die anderen Cumpan-Modelle in Kiefergrün. Denn: Das neue Cumpan Cammina kommt in Ultramarinblau daher. Ein Entscheid der Veloplus-Kundschaft. Wie so vieles beim neusten Streich aus dem Haus Veloplus. Gewünscht wurde ein Modell mit Kettenschaltung mit geradem Lenker, einer grossen Übersetzungsbandbreite und extra kleinen Gängen für steile Anstiege. Ob diese Ansprüche erfüllt werden konnten, erläutert Veloplus-Kunde Dominik Züsli in seinem Erfahrungsbericht.
Es gibt kaum etwas Mühsameres beim Velofahren als kalte Finger. Wenn man sie dann irgendwann nicht mehr spürt, ist der Spass vorbei. Mit passenden Handschuhen für die jeweilige Jahreszeit kann Abhilfe geschaffen werden. Wir haben für dich die Swiss Design-Handschuhe von Veloplus in der Kältekammer im Laden Ostermundigen getestet.
Jährlich nehmen über 1000 Personen an einem der zahlreichen Kurse von Veloplus teil. Besonders beliebt sind die Reparatur-,
GPS- und Radbaukurse, die seit vielen Jahren grossen Anklang finden. Die Kurse werden von internen oder externen Expert:innen direkt in den Veloplus-Läden durchgeführt.
Alle vier Jahre vergibt Pro Velo den „Prix Velo Städte“ an die velofreundlichsten Städte und Gemeinden der Schweiz. Trage bis Ende November mit deiner Bewertung zu diesem wichtigen Ranking bei. Die Ergebnisse sind für die Städte von grossem Interesse und werden auch von der Politik ernst genommen. Teilnehmende werden mit attraktiven Preisen belohnt.
In der Welt der Velotechnik tut sich einiges – insbesondere bei den Schaltungen. Die neusten Entwicklungen setzen verstärkt auf Automatisierung und integrierte Systeme, die das Fahrerlebnis noch komfortabler und effizienter machen sollen.
Was schreibt eigentlich das Gesetz in Sachen Beleuchtung und Reflektierendes vor? Reicht das oder braucht es mehr? Und wie gut oder eben schlecht bist du eigentlich ganz ohne Licht sichtbar? Wir haben den Lichttest durchgeführt. Unser Produktmanager Simon Leuenberger hat die drei Beleuchtungsausrüstungsvarianten «Ohne Beleuchtung», «Nach gesetzlichen Vorgaben» und «Das empfiehlt Veloplus» im Wald getestet und präsentiert hier, wie du dabei gesehen wirst.
«Brisi» heisst die neue Erfindung von Veloplus. Der Windgeräuschdämpfer ist das Ergebnis des Produktideenwettbewerbs 2022. Der «Brisi» hat zum Ziel, Schmerzen im Ohr während der Velofahrt zu mindern und die Umgebungsgeräusche besser wahrzunehmen.
Nachhaltigkeit ist für Veloplus mehr als nur ein Schlagwort – sie ist ein zentraler Bestandteil unserer Identität. Dies soll sich nun auch verstärkt im Einkauf unserer Produkte widerspiegeln. Daher haben die Veloplus-Produktmanager:innen in einem Workshop unter anderem eigene Kriterien für einen nachhaltigen Einkauf definiert.
Vom vielseitigen Allrounder bis zum Renneinsatz, mit der Cinturato Gravel-Serie bietet Pirelli den perfekten Reifen für jede Herausforderung.