Das Velo boomt wie nie zuvor. Die Kehrseite der Medaille sind damit verbundene Lieferverzögerungen und sehr unberechenbare Änderungen von Verfügbarkeiten. Geduld und Flexibilität sind in dieser anspruchsvollen Zeit von allen gefragt. Händler, Lieferanten und Hersteller stossen an Grenzen, geben aber ihr Bestes, um der weltweit gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden.
In einer umfangreichen Befragung zu Konflikten auf den Trails hat die IMBA Schweiz gezeigt, wo es Konflikte gibt, wer mit wem Konflikte hat und was es für Lösungsansätze gibt.
In der freien Natur zu übernachten ist ein besonderes Erlebnis – egal ob in einem Zelt oder unter freiem Himmel. Ob campieren oder biwakieren: ein guter Unterschlupf sowie der richtige Rastplatz sind entscheidend. Ebenso wichtig ist es zu wissen, wo Wildcampen in Europa überhaupt erlaubt ist.
Effizienter, leichter und weiter. Das Bikepacking ist voll im Trend und wird immer beliebter. Das Ziel? Mit möglichst wenig Gepäck mit dem Fahrrad reisen und trotzdem alles dabei zu haben, dass man braucht. Hier erfährst du alles was du über Bikepacking wissen musst.
Epic Alps. So nennt Veloplus-Verkaufsberater Tyler Haab seine bisher grösste Radreise: 14 Tage, 21 Pässe, 4 Länder und über 2291Kilometer und über 37 340 Höhenmeter. Ein unglaubliches Veloabenteuer mit Höhen und Tiefen.
Aktiv draussen in der Natur sein und «la Dolce Vita» in vollen Zügen geniessen: Twerenbold Veloreisen in Italien vermitteln Ihnen das perfekte Feriengefühl! Bei uns entdecken Sie die Schönheiten Italiens ganz nach Ihrem Gusto gemütlich im Sattel eines E-Bikes oder sportlich auf Naturstrassen mit dem E-Mountainbike.*
Das Zürcher Stimmvolk hat an der Urne bestätigt, dass sie das Projekt Velotunnel umsetzen wollen und die Vorlage mit 74 Prozent Ja-Stimmen überdeutlich angenommen.
Staubige Landstrassen, schlammige Trails, sintflutartige Regengüsse und Salzwasser-Attaken beeinträchtigen die Schmierung der Kette. Je nach Wetterverhältnissen muss eine Kette öfter oder weniger oft geschmiert werden. Dabei beeinflussen aber nicht nur die Klimafaktoren, sondern auch der Schmiervorgang die Haltbarkeit der Kette.
Sein beruflicher Werdegang wird noch das eine oder andere Kapitel schreiben. Mit der dreijährigen Fahrradmechaniker-Ausbildung legt Remo Teuscher aktuell jedoch den Grundstein für eine beruflich erfolgreiche Zukunft. Im Interview erzählt der Mechaniker im zweiten Ausbildungsjahr, was die Berufslehre bei Veloplus so besonders macht.