Der Preis unserer Mobilität

Mobilität verursacht Kosten. In der Schweiz rund 14 Milliarden Franken. Ein spannender Artikel des Velojournals zeigt auf, wie diese Kosten verteilt sind. Und einmal mehr wird deutlich: vom Fahrradfahren profitiert die Allgemeinheit. Also auf das Fahrrad, fertig, los!

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Die aktuelle Lage der Velobranche

Das Velo boomt wie nie zuvor. Die Kehrseite der Medaille sind damit verbundene Lieferverzögerungen und sehr unberechenbare Änderungen von Verfügbarkeiten. Geduld und Flexibilität sind in dieser anspruchsvollen Zeit von allen gefragt. Händler, Lieferanten und Hersteller stossen an Grenzen, geben aber ihr Bestes, um der weltweit gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden.

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Faszination Bikepacking – alles, was du wissen musst

Effizienter, leichter und weiter. Das Bikepacking ist voll im Trend und wird immer beliebter. Das Ziel? Mit möglichst wenig Gepäck mit dem Fahrrad reisen und trotzdem alles dabei zu haben, dass man braucht. Hier erfährst du alles was du über Bikepacking wissen musst.

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Die epische Veloreise durch die Alpen

Epic Alps. So nennt Veloplus-Verkaufsberater Tyler Haab seine bisher grösste Radreise: 14 Tage, 21 Pässe, 4 Länder und über 2291Kilometer und über 37 340 Höhenmeter. Ein unglaubliches Veloabenteuer mit Höhen und Tiefen.

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24-Zoll Flizzis unterwegs!

Schon lange werden die neuen 24-Zoll-FliZZi erwartet. Die ersten finalen Muster sind eingetroffen. Es freut uns besonders, dass das neue FliZZi mit deutlich weniger Kunststoff als Verpackungsmaterial auskommt und so ein wertvoller Nachhaltigkeitsbeitrag geleistet wird.

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Wie putze ich meine Veloschuhe richtig?

Der Sommer lässt auf sich warten. Regen hat es mehr als genug. Und viel Regen bedeutet viel Matsch und dreckige Velobekleidung und -schuhe bei Velotouren. Unsere Produktmanagerin für Veloschuhe, Chiara Tröndle, zeigt dir, wie man Veloschuhe wieder richtig sauber kriegt.

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Velotunnel in Autobahnröhre unter dem Zürcher Hauptbahnhof

Die Stadt Zürich soll einen neuen Velotunnel erhalten. Dieser soll unter dem Hauptbahnhof durchführen und so die Stadtkreise 4 und 5 verbinden, ohne dass der HB umfahren werden muss. Das Projekt wäre das neue Herzstück des Zürcher Velonetzwerks. Am 13. Juni kommt die Vorlage vors Volk.

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