Dynamischer, agiler und leiser: Die neue Performance Line CX von Bosch

Mit der neuesten Generation der Bosch Performance Line CX wird das E-Mountainbiken auf ein neues Level gehoben. In Kombination mit dem Bosch eBike ABS Pro, dem Purion 400 Display, den kraftvollen PowerTube-Akkus sowie neuen Features für lange Touren und steile Passagen stellt Bosch ein umfangreiches sportives Ökosystem für das ultimative E-Mountainbike-Erlebnis vor.

Die neue Performance Line CX bietet mit 85 Newtonmeter Drehmoment und einer maximalen Leistung von 600 Watt Werte, die auch auf anspruchsvollen Trails überzeugen. Besonders die Unterstützung von bis zu 340 % sorgt dafür, dass auch steile Anstiege kein Hindernis mehr darstellen. Doch nicht nur die Leistung zählt – entscheidend ist die Feinabstimmung des Motors. Dank optimierter Sensorik reagiert die neue Drive Unit präzise auf den Pedalinput, was für ein einzigartiges Fahrerlebnis sorgt.

Mehr Dynamik am Berg, mehr Agilität auf dem Trail, mehr Laufruhe auf der Tour: In der neuen Generation der Performance Line CX von Bosch eBike Systems trifft Kraft auf Kontrolle und eine Erfolgsgeschichte auf ihre Fortsetzung.

Feinfühlige Sensorik trifft auf Dynamik

Die nächste Evolutionsstufe der Performance Line CX überzeugt durch ihre hochpräzise Sensorik. Mehrere Hochleistungssensoren messen den Pedalinput über 1000 Mal pro Sekunde und erkennen die Steigungs- und Neigungswinkel, Beschleunigung sowie Vibrationen auf dem Trail. Diese Daten ermöglichen es dem E-MTB, perfekt auf die jeweilige Situation zu reagieren – egal ob auf einem schmalen Wurzelpfad oder einem breiten Forstweg. Das Resultat? Eine feinfühlige und dynamische Motorunterstützung, die das natürliche Fahrgefühl eines klassischen Mountainbikes nahezu perfekt imitiert.

Mit 85 Newtonmeter Drehmoment, 600 Watt Maximalleistung und bis zu 340 Prozent Unterstützung liefert die neue Performance Line CX das ideale Verhältnis von Kraft, Dynamik, Effizienz und Reichweite.

Weniger Geräusche, mehr Natur

Neben der verbesserten Leistung wurde auch an der Geräuschentwicklung gearbeitet. Durch die Entkopplung des externen Antriebsstrangs vom internen Getriebe konnte Bosch die Geräuschkulisse deutlich reduzieren. So bleibt der Fokus auf dem Trail und der Natur – der Sound des Motors tritt in den Hintergrund. Gleichzeitig wurde das Gewicht der Drive Unit um ca. 100 Gramm reduziert, was besonders auf längeren Touren für zusätzlichen Komfort sorgt.

Bosch hat das Getriebe der neuen Perfomance Line CX mit Blick auf eine ausgewogene Balance aus Kraftentfaltung, Effizienz und Geräuschentwicklung optimiert und mechanische Geräusche weitgehend reduziert.

Innovative Features für anspruchsvolle Trails

Mit der neuen Berganfahrhilfe bietet Bosch eine Lösung für alle, die in schwierigen Passagen anhalten und wieder losfahren müssen. Die Drive Unit unterstützt Fahrer:innen optimal, sodass das E-MTB auch an steilen Hängen problemlos in Fahrt kommt. Ebenfalls praktisch: Die Schiebehilfe passt die Geschwindigkeit des E-Bikes automatisch der Gehgeschwindigkeit an – ein besonders hilfreiches Feature, wenn das Bike geschoben werden muss.

Sicherheit und Kontrolle mit dem neuen Bosch E-Bike ABS Pro

Bergab bietet Bosch mit dem neuen eBike ABS Pro maximale Bremskontrolle. Entwickelt für anspruchsvolle Mountainbiker:innen, sorgt das ABS Pro dafür, dass selbst bei starken Bremsmanövern das Vorderrad stabil bleibt und nicht wegrutscht. Zwei Modi – ABS Trail Pro und ABS Race – bieten dabei je nach Fahrstil und Untergrund die optimale Unterstützung.

Das neue eBike ABS Pro schafft die optimale Balance zwischen Fahrstabilität und maximaler Bremsperformance: So ist spätes und starkes Bremsen ohne Wegrutschen des Vorderrades möglich.

Das neue Purion 400 Display: Kompakt und übersichtlich

Ein weiteres Highlight des neuen Bosch Ökosystems ist das Purion 400 Display, das speziell für E-Mountainbikes entwickelt wurde. Mit einer minimalistischen Optik fügt es sich perfekt ins Lenkerdreieck ein und ist optimal gegen Stösse und Erschütterungen geschützt – ideal für anspruchsvolle Trails. Das 1,6 Zoll große, transmissive Display bietet dabei eine klare Darstellung aller wichtigen Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite, Leistung und Gesamtdistanz, selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen. Durch die auf das Wesentliche reduzierte Anzeige bleibt der Fokus auf dem Trail, während das Purion 400 alle relevanten Informationen im Blick behält.

Mit einer für eMTBs angepassten Optik und geschützt im Lenkerdreieck positioniert, bietet das neue Purion 400 Display einen guten Überblick über die wesentlichen Fahr- und Fitnessdaten.

PowerTube 600 und 800: Mehr Reichweite für lange Touren

Für ausgedehnte Touren in den Bergen oder anspruchsvolle Mehrtagestouren hat Bosch die neuen PowerTube-Akkus 600 und 800 entwickelt. Mit einer Energiedichte von 205 Wh/kg bietet die PowerTube 800 die bislang grösste Kapazität im Bosch-Portfolio. Besonders spannend: Die Akkus sind DualBattery-fähig, was bedeutet, dass sie sich kombinieren lassen, um eine Gesamtkapazität von 1.600 Wh zu erreichen – ideal für längere Etappen ohne Lademöglichkeiten.

Die PowerTube 800 ist der bislang grösste PowerTube Akku im smarten System, perfekt abgestimmt auf die neue Performance Line CX. Mit etwa 205 Wh/kg enthält der Akku die höchste Energiedichte im Portfolio.

Ebenfalls neu: die PowerTube 600.

Nachhaltigkeit im Fokus

Bosch setzt auch in puncto Nachhaltigkeit neue Standards. Für die Herstellung der neuen Performance Line CX und der PowerTube-Akkus wird teilweise recyceltes Material verwendet, was die Umweltbelastung deutlich reduziert. Darüber hinaus kommen bei den Akkus optimierte Aluminiumgehäuse zum Einsatz, die sowohl leichter als auch robuster sind.


Die Bosch Performance Line CX bei Veloplus

Bereits bei Veloplus erhältlich ist das KATHMANDU HYBRID PRO 800 E-City und Alltagsvelo. Weitere Modelle folgen.

KATHMANDU HYBRID PRO 800 E-City und Alltagsvelo

Art-Nr 33022670
CHF 3’599.00

KATHMANDU HYBRID PRO 800 Tiefeinsteiger E-City und Alltagsvelo

Art-Nr 33022669
CHF 3’599.00


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3 Kommentare

Martin Wächtler
4. Oktober 2024

Beim Thema Nachhaltigkeit wäre dann natürlich interessant, was von all den Innovationen sich nachrüsten lässt. Man will ja nicht unbedingt ein neues Velo und auch keinen neuen Motor, wenn der Alte noch läuft. Aber wie ist es mit Softwareupdates, und welchen Mehrwert würde z.B. eine Nachrüstung des neuen Displays bringen?

    Veloplus – Sabrina Marcolin
    9. Oktober 2024

    Lieber Martin
    Herzlichen Dank für das Teilen deiner Gedanken! Gerne haben wir deine Anfrage intern weitergeleitet und werden uns hier mit einem Update melden! Herzlich – dein Veloplus-Team

    Veloplus – Sabrina Marcolin
    10. Oktober 2024

    Lieber Martin

    Folgende Antwort auf dein Anliegen haben wir direkt von Bosch erhalten:

    Am nachhaltigsten ist sicherlich, bei der Hardware gar nichts zu tauschen, sofern kein Defekt vorliegt. Nachrüstbar sind in erster Linie sämtliche Displays im smarten System und bei den neu vorgestellten Akkus können die Powertube 600 und die Powertube 800 ausgetauscht werden, insofern dies der Hersteller vorgesehen hat (600 in 800 geht immer, 800 in 600 nur, wenn das Rohr breit genug ist). Für E-Bikes des smarten Systems gibt es sämtliche Softwares Updates via eBike Flow App. Wenn man also sein E-Bike mit der Flow App verbindet, erhält man automatisch den Hinweis, wenn ein neues Software-Update mit neuen Features verfügbar ist – der Gang zum Händler ist dann im Prinzip nur noch für den jährlichen Service nötig bzw. bei Defekten. Die neuen Updates bringen denn beispielsweise auch folgenden Vorteil: Durch das Feature «Range Control» kann eine Reduzierung des Energieverbrauchs erreicht werden, weil eingestellt werden kann, dass die Unterstützungsmodi entsprechend der gewünschten End-Akkukapazität angepasst werden. Gleiches gilt auch für den Modus «Eco Plus», mit dem sich sicherlich auch einiges an Energie sparen lässt. Beim Nachrüsten der Displays kommt es natürlich darauf an, welches Display aktuell am E-Bike montiert ist.

    Wir hoffen, dir damit weitergeholfen zu haben.
    Freundliche Grüsse – das Veloplus-Team

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