Die Challenge von bike to work ist erst wenige Tage alt. Tausende Menschen schwingen sich für ein oder zwei Monate auf den Sattel und radeln im Rahmen der bike to work-Challenge zur Arbeit. Mehr als 100’000 Teilnehmende aus fast 4000 Betrieben sind gemäss bike to work mit dabei und setzen damit ein starkes Zeichen – für Gesundheit, Nachhaltigkeit und Teamspirit. Wie aber stehts um die Veloplus-Mitarbeitenden? Auch die treten nämlich fleissig in die Pedale!
Mit der «Travel Nano» und der «Travel Road & Bike» kommen gleich zwei neue Velotransporttaschen von Veloplus Swiss Design ins Sortiment. Die «Travel Nano» ist die leichteste aller bisherigen Veloplus-Transporttaschen, ohne dabei an Alltagstauglichkeit einzubüssen. Mit der «Travel Road & Bike» wiederum hat Veloplus-Produktmanager Fredy Ruhstaller eine Tasche entworfen, die sich sowohl fürs Rennvelo als auch fürs Mountainbike bestens eignet.
Deine treue Velotasche hat ein Loch und du denkst, das wars? Keine Sorge – das bedeutet nicht automatisch das Ende eurer gemeinsamen Veloabenteuer. Die Reparaturprofis von Veloplus stehen bereit, um deiner Tasche ein zweites Leben zu schenken! Die Inhouse-Reparaturen sind eine Win-Win-Situation: Sie schaffen einen Mehrwert für die Veloplus-Kundschaft und leisten einen Beitrag zur Nachhaltigkeit.
Der bei der Veloplus-Kundschaft beliebte Petrus Schmierstoff bekommt Gesellschaft. Für eine reibungslose Fahrt und eine gut gewartete Kette stosst ein Kettenwachs zur Petrus-Familie dazu. Für die Entwicklung des Wachses kommt unter anderen die eigens von Veloplus konstruierte Kettenwachs-Testmaschine zum Zug.
Im Logistikzentrum von Veloplus werden jährlich rund 60 000 Pakete verpackt und verschickt, hunderttausende Artikel für die Läden gerüstet und tausende neue Velos aufgebaut. Mittendrin ist Christoph Girschweiler. Er leitet die Logistik, ist Mitglied der Geschäftsleitung – und ein passionierter Velofahrer.
Jährlich nehmen über 1000 Personen an einem der zahlreichen Kurse von Veloplus teil. Besonders beliebt sind die Reparatur-, GPS- und Radbaukurse, die seit vielen Jahren grossen Anklang finden. Die Kurse werden von internen oder externen Expert:innen direkt in den Veloplus-Läden durchgeführt.
Seit bald 40 Jahren gehört Veloplus zur Velolandschaft der Schweiz. Unsere 1987-Kollektion ist eine Hommage an das Gründungsjahr und die treue Veloplus-Kundschaft wartet jeweils ungeduldig auf die neuste Version. Pünktlich auf den Velosaison-Start ist das neue 1987-Trikot in modernem Design ab sofort erhältlich.
Der SPLUGA ist der neue Veloschuh von Veloplus, erhältlich als Rennvelo- oder Gravelbike-Variante. Entwickelt in der Schweiz und produziert in Italien, verspricht er hochwertige Verarbeitung, Komfort und eine optimale Kraftübertragung. Doch wie schlägt sich der Schuh in der Praxis? Um das herauszufinden, haben verschiedene Veloplus-Kundinnen und -Kunden den SPLUGA ausgiebig getestet. Dabei haben drei Kund:innen den Schuh in der RD-Variante (Rennvelo) und drei die CX-Variante (Gravel und Crosscountry) getestet. Das Ergebnis bereits vorweg: Der Schuh hält, was es verspricht!
Damit die Veloplus-Mechaniker:innen ihre Fachkenntnisse kontinuierlich vertiefen und erweitern können, absolvieren unsere Werkstatt-Teams regelmässig Schulungen in verschiedenen technischen Bereichen. Dadurch bleiben wir stets auf dem neuesten Stand der Technik und können unseren Kund:innen einen kompetenten Rundum-Service bieten.