Kinder auf E-Bikes – mit Auflagen

Im Ausland gibt es keine Altersbeschränkung für langsame E-Bikes. Warum muss alles verboten und reglementiert werden? Alle die glauben es würden dann alle Kinder nur noch mit E-Bikes fahren verkennen das die Preise eines Kinder E-Bike bei einem Vielfachen der Preise eines normalen Velo liegen. Es gibt durchaus Situationen wo auch ein E-Bike bei Kindern Sinn macht. Warum nicht die liberale Regelung wie im Ausland und den Markt und die Verantwortung der Eltern walten lassen?

Ich erlebe, wie sich E-Bike Fahrer auch bis 25km generell auf dem Velo schneller bewegen als ohne Unterstützung. Vermutlich auch ein Grund für die Zunahme an Unfällen. Durch das höhere Gewicht verbunden mit der höheren Geschwindigkeit der E-Velos erhöht sich auch die Energie bei einem Unfall. Das wird unterschätzt, vor allem wenn man in jüngeren Jahren wenig Velo gefahren ist. Auch erlebe ich Jugendliche, die sich mutiger und übermütiger, gedankenlos auf dem Velo verhalten, wenn dann noch Unterstützung durch einen Motor dazu kommt kann man sich fragen ob das Sinn macht. Man muss auch nicht jeder Forderung aus dem Business Tourismus oder Veloindustrie nachgeben. Natürlich ist es schwierig, wenn Kinder ohne Unterstützung ihre Eltern mit Unterstützung begleiten, dann müssen die Eltern im Tempo halt zurück stecken.

Es ist wenig sinnvoll unter 14-Jährige schon die e-Bike Fahrerlaubnis zu erteilen! Viele beherschen nicht einmal das „normale“ Velo. Auch die Verkehrsregeln werden grösstenteils nicht befolgt (zB, fahren auf dem Trottoir, über den Fussgängerstreifen, etc. etc.). Sie sollen lernen sich im Verkehr richtig zu verhalten und Erfahrungen sammeln. Mit 14 Jahren reicht es vollkommen, wenn sie auf ein e-Bike umsteigen dürfen.

E-Bikes bis 25Km/h sollten meiner Meinung nach ohne Einschränkungen im Alter gefahren werden dürfen. Egal ob jung oder alt. Aus meiner Sicht gehört jedoch ein Helm und brennendes Front- und Rücklicht obligatorisch erklärt. Eine Tagfahrbeleuchtung sollte nicht so schwer zu integrieren sein, da der Akku ja immer vorhanden ist.

E-Bikes für Kinder ab 12 ist perfekt, vor allem wenn sie einen langen oder steilen Schulweg haben, das kann viele Elterntaxis ersetzen. Für eine sinnvolle Verkehrsentwicklung müssen die Gesetze und die Infrastruktur E-Bike-gerecht entwickelt werden. Das E-Bike für Kinder nur für den Tourismus freizugeben ist völliger Nonsens und zielt weiter an einer sinnvollen ganzheitlichen Verkehrspolitik vorbei.

E-Bikes für Kinder ab 12 Jahren PERFEKT!
Unsere Kinder müssen bald in die Oberstufe, der Schulweg ist mit 4.3km relativ kurz, beinhaltet aber 230 Höhenmeter. Mit dem ÖV ist es umständlich zu erreichen und ohne E-Bike über Mittag kaum machbar. Deshalb wäre ein E-Bike die perfekte Lösung!

Unsere Kinder fahren wie alle anderen auf dem Schulweg viel schneller als 25km/h den Berg runter. Mit oder ohne Strom und schon vor Alter 14. Da ist ein gutes Velo und gute Ausbildung wichtig.
Ein E-Bike hilft dann den Berg wieder rauf und erhöht das Unfallrisiko kaum. Also erlauben!

Nicht nur, dass ich Peter Gsell und Hanspeter Weiss Recht gebe; leider zielen heute viele Skeptiker auf die wenigen Prozent aller 12-jährigen Biker. Die Vernunft obliegt hier doch klar bei den Eltern. WER wird seinem 12-jährigen Kind ein E-Bike zumuten? Zu 90% genau DIE, welche es verantworten können und den NUTZEN im Vordergrund sehen. Deshalb ganz klar: JA zur auflagenlosen Nutzung!

Das Problem ist nicht das Alter oder das Bike, sondern die Gewinnung der Rohstoffe und deren Umweltzerstörung. Da ist Greta Thunberg und die jungen strecken die Faust in die Luft und brüllen für besseren Umweltschutz, dann fahren sie E Bike???? Das passt auf keiner Ebene zusammen. Die Gewinnung der Rohstoffe hinterlässt sehr grosse Umweltzerstörung auf der ganzen Welt und wie die verbrauchten Akus Recycelt werden sollen weiss bis jetzt niemand und die Kinder esrt recht nicht. Von der einhaltung der Verkehrssignalisation ist eh abzusehen, die Kinder und jugedlichen fahren schon jetzt ohne überhaupt etwas zu beachten und einzuhalten. Fahren ohne Licht und ohne Handzeichen zu geben, fahren in falscher Richtung in Einbahnstrassen, bei rot über Kreuzungen und Fussgängerstreifen usw. usw. Jede Regel und Vorschrift wird von den Kinder eh nicht beachtet oder eigehalten.

Ich finde, für das Bedienen eines E-Bikes sollten Kinder und Erwachsene dieselben Rechte und Pflichten haben. Konkret sollten alle zu einer gewissen Anzahl Fahrstunden und einer Prüfung verpflichtet werden. Gewisse Zeitgenossen scheinen sich nicht mehr wirklich zu spüren, wenn sie ein E-Bike unter dem Füdli haben. Ich kann mit solchen E-Rowdies gut umgehen, aber ich weiss von Freunden und Freundinnen, dass sie sich wegen solchen E-Rasern vom eigenen Velo fernhalten. Das ist traurig und dürfte nicht sein.

Wenn unser Sohn in die Oberstufe kommt ist er 12 Jahre 4Monate, die Töffliprüfung kann er noch lange nicht machen. Mit dem Velo wäre der Schulweg super machbar, aber da es sehr viel steigt, sehr anstrengend und der Mittag sehr kurz. Mit dem langsamen E – Bike wäre dieser Weg super und vor allem Bewegung finde ich wichtig. Darum würde ich ab 12.Jahre ohne Einschränkung oder einfach für Schulwege dies sehr sinnvoll finden.

Frage: Ist diese Vorlage nun schon umgesetzt und dürfen 12-jährige in Begleitung ein E-Bike nutzten?
Besten DANK

Guten Tag, Super, dass das Gesetz in Kraft ist, nun muss ich noch die Auflagen googeln. Ich finde zudem, dass kräftige Kinder ab 12 Jahren in der Regel besser fahren, als erwachsene Menschen (nicht nur alte), welche erst seit E-Bike Velo fahren, ohne jegliche Routine.

Ich begrüsse das 12 Jährige langsame E Bikes in Begleitung Erwachsener benutzen dürfen. So können Grossvater/mutter und Enkel/in auf Entdeckungstour gehen/fahren .
Betreffend Recourcen verbrauch,wer frei von Sünde ist der werfe den ersten Stein!
Solange auf andere Planeten/Monde geflogen wird muss mir niemand ins Gewissen reden.