Die Lenkertaschen-Familie von Veloplus bekommt Nachwuchs: Der FLiZZi Bag ist die ideale Lenkertasche für Kindervelos, entwickelt von Veloplus.
Yvonne Ehrensberger (30) ist Geschäftsleiterin von Pro Velo Kanton Zürich – und eine der ersten Besitzer:innen eines Cumpan-Velos von Veloplus. Warum sie das Velo nicht mehr hergeben würde und welche Kriterien sie vor dem Velokauf hatte – Antworten gibt’s im Interview.
Sowohl der Albis als auch der Tremola sind Schuhmodelle aus der Veloplus Swiss Design-Linie, die polyvalent einsetzbar sind. Die von Veloplus entwickelten Allrounder-Schuhe eignen sich für die Freizeit, den Alltag, aber auch für sportliche Touren. Sie sind somit die ideale Lösung für Velofahrende, die nicht für jeden Einsatzzweck ein Paar Veloschuhe besitzen wollen. Nun hat der sportliche Tremola, der auch jedes MTB-Abenteuer mitmacht, ein Update erhalten.
Das Geo City Pedal von Look sorgt für optimale Sicherheit und Komfort im Alltag. Mit seinen austauschbaren, farbenfrohen Pads wird es zum stylischen Blickfang an deinem Citybike.
Pauline de Kock ist unser heutige Kopf der Rubrik Veloplus-Mitarbeiterin im Fokus.
Velo-Touren am Meer oder in den Bergen – erleben Sie spektakuläre Veloferien mit E-Bike und E-Mountainbike. Auf den Mittelmeerperlen wie Elba und Korsika oder in den Bergwelten des Südtirols – unseren Veloreisen bringen Sport und Entspannung in Einklang.
Veloplus nimmt als schweizweit einziges Unternehmen einen Batterie-Tausch für Velobeleuchtungen von Lezyne vor. Dank diesem Service profitiert unsere Kundschaft davon, dass der Velobeleuchtung ein zweites Leben geschenkt und gleichzeitig etwas für die Nachhaltigkeit gemacht wird.
Die Velotransporttasche Travel Light hat eine kleine Schwester bekommen: die Travel SL Road. Die neue, von Fredy Ruhstaller entwickelte Tasche ist ideal für den Transport Ihres Rennvelos oder Gravelbikes im öffentlichen Verkehr.
Der Design & Innovation Award ist gewissermassen der „Oscar“ der Fahrrad-Branche Am diesjährigen Award 2022 haben gleich mehrere Produkte und Velos aus dem Veloplus-Sortiment einen Preis als Gewinner abgeräumt.
Ein spannender Beitrag des Velojournals berichtet über ein Verkehrsexperiment der Stadt Uster. Dort sind trotz enger Verhältnisse an einer Strasse zwei 1,5 Meter breite Radstreifen eingezeichnet worden um dem Fahrrad mehr Platz einzuräumen. Die Bilanz ist erfolgreich.
In ihrer ersten Sitzung des Jahres hat die Verkehrskommission des Nationalrates die vom Bundesrat vorgeschlagene Helmpflicht für Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre deutlich abgelehnt. Auch die Massnahmen des Verkehrssicherheitsprogramms «Via sicura» sollen verhältnismässiger werden.
Seit Anfang März wurde das dritte Kontrollschild für den Veloheckträger offiziell eingeführt. Damit entfällt das Umhängen des hinteren Schildes vom Auto auf den Heckträger.